第三百零五章 中国商飞成立-《航空崛起》
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“大客机承载着我们多少航空人的梦想!所以我们要坚定不移的实现自主知识产权,提高我们商飞作为主制造商的核心作用,打造出一个具有国际竞争力的商用飞机品牌!我们发展的第一款大客机,定位于三百座级双发宽体客机,现在它已经有了它的名字,c929!”
“同时我们还将继续推进ar21喷气支线客机的研制工作,并完成它的系列化发展,ar21喷气支线客机,将实现从七十座到一百五十座级别的覆盖,我们将会重新定义干线客机与支线客机,实现ar21客机与c929大客机在市场定位上的精准连接,等到c929客机完成系列化发展后,我们中国商飞将拥有从七十座到四百座级客机的覆盖!”
田伟长的讲话,引起了在场很多航空人内心的共鸣,甚至是各界人士,无不为中国商飞,为中国大客机项目而热泪盈眶。
太不容易了!中国航空工业一步一步走来,到今天终于又要向大型客机市场进军!并且现在中国的大型客机,起点很高,直接对标波音787和空客a350,这就足以证明中国航空工业,中国商飞公司,有信心完成c929客机的研制任务!
掌声如雷,经久不息,一直响了两三分钟。
田伟长接着道:“中国商用飞机有限责任公司成立后,我们将发挥产业龙头作用,推动大飞机产业体系建设,我们将会在全球范围内寻找合作伙伴,包括我们国内的民营企业,都有机会参与我们的大客机研制!”
“成为一个航空强国的标志之一,就是大飞机的设计研制能力,等到我们的c929客机飞上蓝天之时,我们将实现航空强国的目标!”
……
田董事长的讲话,赢得一阵又一阵热烈的掌声!
商飞公司主要领导,科技部等主要领导,中船一集团,二集团以及中海市相关领导,一个一个的接着致词。
中国商飞公司总经理金汉隆指出中国商飞公司的成立,对于中国航空工业的发展具有重要意义,中国航空工业要实现跨越式发展,中国要实现世界航空强国的战略目标,要实现大型客机项目的成功,就必须要以创新能力建设为支撑,要依靠国家投入,凝聚行业内外创新资源,研发出引领性、颠覆性、全局性的技术成果,为大客机事业做出贡献……
中航工业第一集团总经理林明栋表示大客机项目,承载着中国航空工业战略目标实现的重大使命。作为中国商飞公司的股东之一,同时也是大客机项目的主要承包商,中航工业第一集团将继续发挥行业带头作用,为国产大客机项目做出自己应有的贡献……
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