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    九架红色涂装的鹰式教练机，开始出现在机场跑道上，这些教练机的发动机开始轰鸣着，推动着一架一架的鹰式教练机，开始滑跑起来。

    虽然发动机推力不算大，但是对于表演机来说，还是相当给力了，因为表演机无外挂而且内油也是半油状态，因而飞机起飞重量较轻。

    随着一架一架的鹰式教练机飞上蓝天，观众们都把目光转向了天空。

    九机编队已经组队成功，接下来展现在观众眼前的就是各种眼花缭乱的编队飞行动作了。

    二十多分钟后，红箭飞行表演队结束了表演，开始一架一架的着陆了。

    接下来进行飞行表演的，便是全场最大块头的飞机，空中客车设计制造的全球最大客机，空客a80这个空中巨无霸了。

    当空客a80出现在跑道上的时候，观众们都沸腾了。

    这时候林鹏也没有闲着，他在用脑机融合感知异能，把这架a80客机给绑定了，并且获取了它所有的技术资料。

    a80的技术果然很先进，拥有四台大推力发动机、载客五百五十人的它，从2005    年    4    月首飞开始，到林鹏重生前，依旧是世界航空史上最大的双层客机。

    空客a80可以说是两大航空工业巨头之间博弈的一次大冒险，林鹏也很是为空客a80可惜，因为这一款全球最大客机，似乎输掉了比赛。

    a80是空客公司从上世纪    90    年代开始研制的，空客公司试图用这一款双层客机打破波音通过    747    超大型客机对长线运输的垄断。

    a80客机的研发投入超过二百亿美元，这等于是空客把所有的利润都压上了，只是很可惜这款客机自出世以后，订单就不断减少。

    2000    年    9    月，星加坡航空宣布购买十架a80，空客当时给出的优惠目录价格已经是    25    亿美元每架。

    空客公司崛起的过程，也是值得中国商飞借鉴的。早在八十年代，空客刚刚成立不久后，便凭借着a20客机在市场上立足，而现在中国商飞便是要凭借929这样一款宽体客机来打入市场。
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