第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万?-《航空崛起》


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    林鹏也不由得笑了,再看这两款车的车型频道也都建起来了,并且还有了车型论坛。

    林鹏点开tx6的论坛,就看到了论坛里面已经有不少的帖子了,当然最多的帖子就是关于今天新车下线的。

    对于tx6这款高颜值大空间的自主紧凑型suv,车友们的赞美之词自然是不少的,只是有一些消费者,还是在论坛里面,发表看法认为tx6的价格可能过高,不一定能够取得好的销量,性价比不算高。

    当然林鹏也知道,此前透露出去的消息,tx6这款suv的售价预计会在十五万以上,二十万出头这个区间,相较于自主品牌来说,确实就偏贵了,但是倚天品牌可是定位于中高端的品牌啊,当然价格不可能跟那些中低端的自主品牌suv一样了。

    并且现在自主品牌当中,其实并没有几款真正的城市suv,大概知名度高一些的自主品牌suv就是长骋的h3和奇瑞的瑞虎了。

    只不过这两款suv,一个是硬派的suv另一个是小型suv,都不是主流的城市suv,并且售价其实也不低,瑞虎作为一款小型suv,其2.0l发动机4at变速箱的自动档,售价也是十一万多了。

    作为一款接近中型suv尺寸,技术和设计都远超这些自主品牌suv的中航倚天tx6,起步价定在十五万左右,其实并不算贵。

    毕竟同级别的那些体形还小得多的合资suv,起步价都是十八九万了,配置还比倚天tx6低了不少,空间就更不用说了。

    确实自主品牌的售价一旦高了,便会引来消费者的吐槽,林鹏还记得自主品牌当中的奇瑞最早开发的首款suv瑞虎就是如此,这款车在二零零五年就上市了。

    而在上市之前,同样是有很多的文章报道,这些媒体记者还推测了瑞虎的价格,特别是瑞虎正式供布价格的前两天,各大网站纷纷推出了瑞虎15-17万元定价的猜测的文章。

    这一下子就引来了很多的质疑,因为对于一款国产小型suv来说,卖15万起步的价格,要么是自信心膨胀得太大,要么就是疯了。
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