第(2/3)页

    棒子可是对金鹰教练机寄予了厚望的，除了自家使用外，还盯着国际市场，棒子甚至宣称金鹰教练机是宇宙最强教练机，可以轻松抢占四分之一甚至更多国际高级教练机市场份额。

    只是棒子的希望太大，失望也就越大，毕竟在教练机市场上，那些老牌的公司推出的产品更受欢迎，比如意大力的教练机，还有毛子和二毛的教练机。

    和猎鹰一样，棒子研制金鹰高级教练机的重点，也是外销！在全世界大约需要五千架的高级教练机，这是一个很大的市场，但是强手也很多。

    英国bae系统公司的霍克200、捷克的l-159、毛子米格设计局和法国合作设计的米格-at、eads提出的“马可”教练机和毛子的雅克-130。

    当然还有中国和猎鹰教练机也是这个市场当中的强手之一。

    毛子的雅克130高级教练机，也是非常强的一个选手了。外界还传言，猎鹰教练机与雅克130教练机有血缘关系呢！

    当然它们只是气动布局相同罢了，猎鹰并不是中国请毛子来设计的。

    在此前猎鹰采用的是二毛卖的无加力发动机，所以并不能超音速飞行，但是现在不同了，这是中国自己的发动机，超音速飞行能力很强。

    这款发动机便是涡扇17岷山发动机，它已经在本届航展上亮相，所以有不少的军迷都猜测到了猎鹰采用的是什么发动机。

    当然外界一直有传言，中国的岷山发动机借鉴了二毛的ai-222-25f发动机，事实上并非如此。因为岷山发动机是在涡轮院研发的10公斤流量级核心机基础上，派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。

    当然现在涡轮院已经是中国航发集团的研究院了，所以岷山发动机绝对是中国自主的产品，当然这其中确实也有林鹏弄来的那些国外先进发动机技术资料的帮助。

    反倒是大毛的雅克130才是引进了二毛的ai-222-25发动机技术，进行授权生产。就算是大毛也无法完全的国产化，仍然有相当的零部件需要二毛提供。

    而中国的猎鹰教练机现在换装了岷山发动机，这款发动机是真正的完全自主的，所有的零部件都是由中国制造。
    第(2/3)页