第(2/3)页 大鹏汽车利用旗下最高端豪华,同样也是非常热销的lx3中型轿跑suv作为第一款互联网汽车的平台,可以说是非常明智的选择! 因为目前来说lx3除了在国内销量不错以外,在欧洲的月销量也达到了五百台,在北美每一个月也有差不多六七百台的进帐,出口的销量几乎占了总销量的三分之一。 lx3这款suv无论是发动机、变速器和底盘这传统三大件都是顶尖的技术,不比奔驰宝马差了,而要是有了互联网汽车的名头之后,它更是可以成为大鹏汽车正式进军国际汽车市场的急先锋。 所以这一次大鹏汽车与啊里集团的战略合作,也被业界看好。 因为双方在各自的领域,都是非常强大的存在。 啊里集团虽然是以网购的淘宝起家,但是很多普通人都不知道,它在金融和互联网,以及软件和操作系统这些方面都非常了得。 并且啊里集团有淘宝作为大数据的基础,这一点也是与汽车企业非常契合的,因为汽车企业也有大数据的基础,那就是庞大的用户群和供应链资源。 现在大鹏汽车和啊里集团要开发的车联网系统,并不是传统的普通的车机系统,而是一个具备强大互联网功能的车机系统。 二者的结合,必定会产生惊人的化学变化,未来借助智能车机系统,可以实现很多的功能,汽车不再是一个简单的交通工具,同时还是一个智能互联的终端,汽车还是一个高科技的数字化的产品。 虽然说未来的汽车市场竞争,传统的汽车技术仍然会是最重要的,三大件的技术决定了整台车的技术是否先进,可是互联网的属性却是为每一款车加分的! 所以在新闻发布会之后,lx3,甚至是大鹏汽车旗下的所有车型的论坛里面,都是热闹极了。 有很多车迷都在论坛里面发表各自的看法! “天呐,全球第一款互联网汽车,真的属于大鹏汽车吗?” 第(2/3)页