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    但如果换成石墨烯锂硫电池。

    那同样的体积。

    航程达到一万公里都不是问题。

    甚至不需要一万公里。

    但凡有个三千公里，从此电动汽车取代燃油汽车就不再是梦了。

    更何况这新型电池内阻小，消耗小，充电快，反复利用效率高，简直就是电动汽车的绝配，大家说对不对？

    瞬间，王福瑞就淡定不下了。

    甚至不仅仅是他。

    还有未来，小朋，吉力等各大国内知名的电动车企业老板，都淡定不下来。

    外行看热闹，内行看门道。

    他们第一时间，就计算出了龙源用于汽车的可能性，高达百分之一千。

    至于手机电池，那纯属小打小闹罢了。

    话说……

    上边这几家的电动车，其实在配置方便，大家都差不多，唯一不足的就是电池，就因为续航，迟迟没法跟燃油车相比。

    但现在，这个不足将要解决。

    电动汽车，很有可能会取代燃油汽车，而成为这个世界的主流。

    至于这个主流将由谁来引领。

    那就看谁最快到达江南研究院，谁先能跟江南，跟南莺寰宇取得合作了。

    所以……

    在继前两天各大手机，eda软件和芯片制造商齐聚江南研究院之后。

    这一天……

    国内的电动车品牌老总，那是有一个算一个，也都到了江南研究院。

    甚至连世界第一的拉斯特在东云的负责人，也都急忙跑向江南研究院。

    只不过……

    不好意思，国内新型技术，优先供应于国内，暂不跟国外合作，所以……


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