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    当然，即便没那么多钱也没事，咱高配买不起，中配和低配难道也买不起么？

    其中中配只需要十八万。

    而低配是十二万。

    中配还是有点儿小贵，但低配的十二万，还是非常亲民的。

    虽然续航只有三千公里，但充一次电，也抵得上五六次加满油了。

    且按照比迪亚等公司的说法，以及实际测评来看，这充电的消耗远低于燃油。

    换算一下。

    这十二万的电动汽车，比起三五十万的燃油汽车，可要划算的多的多。

    不就是十二万么？

    现在咬咬牙买一辆，事后油费都能省下不少，绝对是大赚特赚的事情。

    就是南莺寰宇的龙源电池供应不上，以至于比迪亚等公司新车数量有限，不然直接淘汰现有所有的燃油车都不是问题。

    总而言之。

    随着东云国产电动车的出现。

    不仅是拉斯特在瑟瑟发抖，还有燃油车中的大佬，如奔驰，宝马，奥迪等有一家算一家，全都感觉到了末日来临。

    如想不死，唯有自救，那就是赶紧找南莺寰宇购买龙源电池。

    而第一个行动的，便是克斯马。

    这位目前的世界首富，第一时间给拉斯特在东云的负责人，让其立马再次赶往南莺寰宇，争取拿到龙源电池订单。

    但结果显而易见。

    要订单，也不是不可以。

    但不是现在，而是将来。

    目前南莺寰宇产能有限，连国内的手机，电动汽车，还有相关部门的需求都供应不上，哪里顾得上拉斯特等国外车企？

    对此。

    国外这些人自然不干了。

    无论如何，他们都要买到东云龙源，毕竟不可能眼睁睁看着自己完蛋不是？

    不过他们奈何不得南莺寰宇怎么办？
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